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    軸承失效形式的比例是多少

    2021-10-21 14:18:29

    在使用軸承中,軸承失效形式多種,通過整體情況來看軸承失效形式可統分成四種,分別是:裝配不當、潤滑不當,污染和疲勞。那當軸承失效后,這些失效形式各占多少比例呢?我們進口軸承廠家分享軸承失效形式的比例大概情況。


    1、裝配不當——16%


    一般情況下,軸承的裝配不當占比例是16%,各種軸承提前失效的16%是由于裝配不當(通常因為用力過大...)和不會正確使用裝配工具造成的。有些設備要求采用機械、液壓或加熱方法進行正確而有效的安裝和拆卸。使用各種專業工程服務技術的全套工具和設備,使得這些工具變得簡單、快捷和更具成倍效益。使用專用工具和技術進行專業的裝配,是實現zui限度的延長機器運行時間的一種解決方法。


    2、污染——14%


    軸承污染一般情況下占據14%。軸承是精密零件,如果軸承及潤滑脂受到污染,將無法有效運行。此外,由于已經注有潤滑脂的免維護密封軸承只占有所有使用軸承中的一小部分,所以所有提前失效的軸承中至少有14%是由于污染問題造成的。


    軸承


    3、疲勞——34%


    軸承疲勞失效一般情況下占據34%。如果機器出現過載、使用或維護不當,軸承都會受到影響,導致提前失效的軸承中有34%是由于疲勞引起的。由于軸承在維護不當或應力過大時會發出“提前警告”,可以用狀態監控設備進行檢測和分析,因此突然的或計劃外的失效是可以避免的。


    4、潤滑不當——36%


    軸承的潤滑不當一般占據36%,盡管可以安裝各種“免維護”密封軸承,但提前失效軸承中仍有36%是由于潤滑脂的技術應用不正確和使用不當造成的。任何潤滑不當的軸承都不可避免地在正常使用壽命之前提前失效。由于軸承通常是機械設備中不容易裝卸的部件,不經常潤滑就會出現問題。在無法實現人工維護的情況下,制定全自動潤滑系統來達至更佳潤滑效果。只要按照要求用了優質潤滑脂、工具和技術進行有效的潤滑,就有助于大幅度減少停機時間。


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